皮帶機(jī)托輥?zhàn)鳛閹捷斔蜋C(jī)的重要組成部分，其運(yùn)行狀況不僅影響皮帶輸送機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性及運(yùn)行成本，損壞的托輥還可能劃傷輸送帶，造成更大的損失。

一、皮帶機(jī)托輥故障類型及原因

1. 托輥筒皮磨損

托輥筒皮磨損主要是托輥中部磨損至斷裂，有的托輥與輸送帶邊緣接觸處磨損也會(huì)致使斷裂。主要原因包括：

• 托輥旋轉(zhuǎn)阻力大：托輥與輸送帶之間摩擦阻力大，造成摩擦。

• 托輥旋轉(zhuǎn)方向與輸送帶運(yùn)行方向存在偏角：形成偏轉(zhuǎn)摩擦阻力造成托輥磨損。

• 托輥?zhàn)陨磉\(yùn)行環(huán)境惡劣：造成托輥與物料或其他物品直接接觸等摩擦。

2. 托輥軸承損壞

托輥軸承損壞主要是托輥軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，出現(xiàn)軸承點(diǎn)磨損，也有嚴(yán)重的銹死致使托輥不轉(zhuǎn)動(dòng)。主要原因包括：

• 皮帶輸送機(jī)托輥選型不合理：導(dǎo)致軸承壽命到期損壞。

• 托輥軸承密封效果不好：造成潤(rùn)滑脂污染，導(dǎo)致軸承潤(rùn)滑不良而損壞。

• 皮帶輸送機(jī)托輥組裝充填潤(rùn)滑脂量少或潤(rùn)滑脂質(zhì)量不好：造成托輥潤(rùn)滑失效而損壞。

• 皮帶輸送機(jī)整機(jī)設(shè)計(jì)不合理：托輥產(chǎn)生共振，加速造成軸承損壞。

3. 托輥彎曲變形損壞

托輥彎曲損壞形式比較復(fù)雜，主要是托輥軸彎曲變形大，偏轉(zhuǎn)角太大從而造成軸與軸承座摩擦，也易造成托輥密封損壞。主要原因包括：

• 皮帶機(jī)托輥選型不合理：不能滿足強(qiáng)度和剛度要求。

• 皮帶機(jī)整機(jī)設(shè)計(jì)不合理：只是局部托輥受力較大，造成過(guò)載而變形損壞。

4. 托輥的其他損壞形式

如筒皮與軸承座脫焊、裂開，軸承脫出等。主要原因是托輥制造質(zhì)量差，軸承定位不合理；托輥筒皮薄、焊接不牢、有虛焊；軸承安裝不到位等。

二、皮帶機(jī)托輥噪音類型及原因

皮帶機(jī)托輥在運(yùn)行過(guò)程中可能會(huì)發(fā)出各種噪音，這些噪音通常是由于設(shè)備故障或運(yùn)行不正常引起的。以下是一些常見的噪音類型及其原因：

1. 托輥嚴(yán)重偏心時(shí)的噪聲

帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)托輥常會(huì)發(fā)生異常噪聲，并伴有周期性的振動(dòng)。產(chǎn)生噪聲的原因主要是制造托輥的無(wú)縫鋼管壁厚不均勻，產(chǎn)生的離心力較大而發(fā)出聲音。可以在檢修時(shí)調(diào)整此類托輥的位置，達(dá)到降低噪聲的目的。

2. 聯(lián)軸器的兩軸不同心時(shí)的噪聲

在驅(qū)動(dòng)裝置的高速端電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)之間的聯(lián)軸器，或帶制動(dòng)輪的聯(lián)軸器處發(fā)出的異常噪聲，這種噪聲也伴有與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)頻率相同的振動(dòng)。發(fā)生這種噪聲時(shí)應(yīng)及時(shí)對(duì)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的位置進(jìn)行調(diào)整，以避免減速機(jī)輸入軸的斷裂。

3. 改向滾筒與驅(qū)動(dòng)滾筒的異常噪聲

改向滾筒與驅(qū)動(dòng)滾筒正常工作時(shí)噪聲很小，發(fā)生異常噪聲時(shí)一般是軸承損壞。主要原因有間隙過(guò)大或過(guò)小、竄軸、漏油或油質(zhì)不好、軸承端蓋密封不嚴(yán)進(jìn)入雜物，導(dǎo)致軸承磨損及溫度升高。此時(shí)輕則要消除漏點(diǎn)、更換潤(rùn)滑油，重則更換軸承。

4. 減速機(jī)的噪聲

減速機(jī)振動(dòng)或聲音異常的原因有地腳螺絲松動(dòng)、對(duì)輪中心不正或?qū)喡葆斔蓜?dòng)、齒輪掉齒或磨損嚴(yán)重，或者減速機(jī)缺油。應(yīng)及時(shí)檢修或更換部件。

5. 電動(dòng)機(jī)的噪聲

電動(dòng)機(jī)振動(dòng)、聲音異常的原因包括：

• 負(fù)荷過(guò)大。

• 電壓低或兩相運(yùn)行。

• 地腳螺栓或?qū)喫蓜?dòng)。

• 軸承故障。

• 電動(dòng)機(jī)匝間短路。

應(yīng)停機(jī)檢查，減少負(fù)荷，檢查螺釘?shù)乃蓜?dòng)情況，檢查軸承損壞情況。

6. 托輥軸承損壞引起的噪聲

當(dāng)托輥軸承損壞或磨損嚴(yán)重時(shí)，會(huì)導(dǎo)致托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢，造成噪音。同時(shí)軸承也會(huì)發(fā)熱，如果不及時(shí)修理，則會(huì)加速軸承的損壞。

7. 過(guò)緊的皮帶引起的噪聲

如果皮帶太緊，托輥就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢，導(dǎo)致摩擦聲。同時(shí)，這也會(huì)加速軸承的磨損，甚至可能使其損壞。

8. 不當(dāng)?shù)臐?rùn)滑引起的噪聲

潤(rùn)滑油質(zhì)量差、用量不足或周期過(guò)長(zhǎng)，都會(huì)導(dǎo)致軸承和托輥不光滑，產(chǎn)生摩擦聲。

9. 托輥松動(dòng)引起的噪聲

如果托輥固定螺栓松動(dòng)，就會(huì)導(dǎo)致托輥不固定，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生噪音。

10. 托輥磨損引起的噪聲

托輥長(zhǎng)時(shí)間使用后，表面會(huì)被磨損，這也會(huì)導(dǎo)致摩擦聲。

三、皮帶機(jī)托輥故障與噪音的預(yù)防措施

為了減少皮帶機(jī)托輥的故障和噪音，可以采取以下預(yù)防措施：

1. 合理選型與設(shè)計(jì)

• 合理選擇托輥型號(hào)：根據(jù)輸送機(jī)的運(yùn)行條件和物料特性，選擇合適的托輥型號(hào)和規(guī)格。

• 優(yōu)化整機(jī)設(shè)計(jì)：確保輸送機(jī)整機(jī)設(shè)計(jì)合理，避免局部托輥受力過(guò)大，造成過(guò)載而變形損壞。

2. 加強(qiáng)潤(rùn)滑管理

• 選用優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油：確保潤(rùn)滑油的質(zhì)量和用量符合規(guī)定要求。

• 定期潤(rùn)滑：按照規(guī)定的潤(rùn)滑周期對(duì)托輥進(jìn)行潤(rùn)滑處理，確保軸承和托輥表面光滑，減少摩擦聲。

3. 定期檢查與維護(hù)

• 檢查托輥固定螺栓：確保托輥固定螺栓緊固可靠，避免松動(dòng)導(dǎo)致噪音。

• 檢查軸承磨損情況：定期檢查軸承的磨損情況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的軸承。

• 清洗與保養(yǎng)：定期清洗輸送機(jī)和托輥表面的灰塵和雜物，保持設(shè)備清潔。

4. 提高制造質(zhì)量

• 加強(qiáng)質(zhì)量控制：在托輥制造過(guò)程中加強(qiáng)質(zhì)量控制，確保托輥的制造精度和表面質(zhì)量符合要求。

• 選用優(yōu)質(zhì)材料：選用優(yōu)質(zhì)的材料制造托輥，提高托輥的強(qiáng)度和剛度。

5. 加強(qiáng)運(yùn)行管理

• 合理調(diào)整皮帶張力：確保皮帶張力適中，避免過(guò)緊或過(guò)松導(dǎo)致托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢。

• 避免超載運(yùn)行：嚴(yán)格控制輸送機(jī)的載荷量，避免超載運(yùn)行導(dǎo)致托輥損壞。

四、結(jié)語(yǔ)

皮帶機(jī)托輥的故障與噪音是影響輸送機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性的重要因素。通過(guò)合理選型與設(shè)計(jì)、加強(qiáng)潤(rùn)滑管理、定期檢查與維護(hù)、提高制造質(zhì)量以及加強(qiáng)運(yùn)行管理等措施，可以有效地減少托輥的故障和噪音，提高輸送機(jī)的運(yùn)行效率和可靠性。同時(shí)，也需要注意對(duì)托輥進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)，以延長(zhǎng)其使用壽命并降低維修成本。