托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件，廣泛應(yīng)用于礦山、港口、電力、冶金等行業(yè)的物料輸送系統(tǒng)中。然而，由于長(zhǎng)期運(yùn)行和環(huán)境因素，托輥常會(huì)出現(xiàn)各種故障，影響輸送機(jī)的正常運(yùn)行。本文將詳細(xì)探討常見托輥故障及其處理方法，幫助讀者快速診斷和解決問題。

作者背景

本文由機(jī)械工程領(lǐng)域的專業(yè)人士撰寫，作者擁有10年以上輸送設(shè)備維護(hù)與管理的經(jīng)驗(yàn)，曾參與多個(gè)大型工業(yè)項(xiàng)目的設(shè)備優(yōu)化工作。內(nèi)容基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)際案例以及權(quán)威技術(shù)資料，確保信息的準(zhǔn)確性和實(shí)用性。

常見托輥故障及原因分析

1. 托輥軸承損壞

表現(xiàn)：托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，伴隨異常噪音或卡死現(xiàn)象，導(dǎo)致輸送帶跑偏或停機(jī)。
原因：

• 潤(rùn)滑不足：軸承缺乏潤(rùn)滑油脂或油脂變質(zhì)。

• 密封失效：托輥密封不良，灰塵或水分進(jìn)入軸承內(nèi)部。

• 過載運(yùn)行：輸送機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行，增加軸承磨損。

處理方法：

• 檢查并更換潤(rùn)滑油脂，推薦使用高溫耐磨的合成潤(rùn)滑脂（如殼牌Gadus S3）。

• 更換密封性能更好的托輥，優(yōu)先選擇迷宮式密封結(jié)構(gòu)。

• 定期檢查輸送機(jī)負(fù)載，確保在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)運(yùn)行。

2. 托輥筒體磨損

表現(xiàn)：托輥表面出現(xiàn)明顯磨損或凹槽，導(dǎo)致輸送帶抖動(dòng)或物料撒漏。
原因：

• 物料磨蝕：輸送物料（如礦石、煤炭）硬度高，磨損托輥表面。

• 安裝不當(dāng)：托輥與輸送帶對(duì)中性差，造成局部過度磨損。

• 材質(zhì)問題：托輥筒體材質(zhì)耐磨性不足。

處理方法：

• 選用高耐磨材料（如聚氨酯或陶瓷涂層）的托輥，延長(zhǎng)使用壽命。

• 檢查托輥安裝角度，確保與輸送帶垂直對(duì)齊。

• 在高磨蝕性物料場(chǎng)景下，增加托輥更換頻率，并建立定期巡檢制度。

3. 托輥脫落或松動(dòng)

表現(xiàn)：托輥從支架上脫落或松動(dòng)，導(dǎo)致輸送帶偏移或停機(jī)。
原因：

• 固定螺栓松動(dòng)：長(zhǎng)期振動(dòng)導(dǎo)致螺栓松動(dòng)或斷裂。

• 支架腐蝕：托輥支架長(zhǎng)期暴露在潮濕或腐蝕性環(huán)境中。

• 安裝質(zhì)量差：托輥安裝時(shí)未正確固定。

處理方法：

• 使用高強(qiáng)度螺栓并定期檢查緊固情況，建議每月進(jìn)行一次全面緊固。

• 對(duì)支架進(jìn)行防腐處理，如噴涂環(huán)氧涂層或使用不銹鋼材質(zhì)。

• 提高安裝質(zhì)量，嚴(yán)格按照設(shè)備手冊(cè)進(jìn)行托輥固定。

4. 托輥積料或粘料

表現(xiàn)：托辭表面粘附物料，導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大或輸送帶跑偏。
原因：

• 物料特性：輸送物料具有粘性（如濕煤、粘土）。

• 清掃裝置失效：輸送機(jī)清掃器磨損或調(diào)整不當(dāng)。

• 托輥表面光滑度不足：表面粗糙，易粘附物料。

處理方法：

• 安裝高效清掃裝置，如聚氨酯刮板或旋轉(zhuǎn)刷式清掃器。

• 選用表面光滑或自清潔功能的托輥，如橡膠包覆托輥。

• 定期清理托輥表面，建議每周檢查一次，必要時(shí)用高壓水槍清洗。

預(yù)防措施與維護(hù)建議

為減少托輥故障的發(fā)生，建議采取以下預(yù)防措施：

1. 選擇優(yōu)質(zhì)托輥：優(yōu)先選擇符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（如GB/T 10595-2017）的托輥產(chǎn)品，確保材質(zhì)和制造工藝可靠。

2. 建立維護(hù)計(jì)劃：制定定期巡檢和維護(hù)計(jì)劃，記錄托輥運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題。

3. 培訓(xùn)操作人員：提高操作人員的技術(shù)水平，確保正確使用和維護(hù)設(shè)備。

4. 環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計(jì)：根據(jù)工作環(huán)境（如高溫、潮濕、腐蝕性）選擇合適的托輥類型和材質(zhì)。

案例分享

在某大型煤礦輸送系統(tǒng)中，因托輥軸承頻繁損壞導(dǎo)致停機(jī)損失嚴(yán)重。經(jīng)分析，發(fā)現(xiàn)主要原因是密封失效和潤(rùn)滑不足。技術(shù)團(tuán)隊(duì)更換為迷宮式密封托輥，并使用高溫潤(rùn)滑脂，同時(shí)優(yōu)化了巡檢周期。實(shí)施后，托輥壽命延長(zhǎng)了50%，年停機(jī)時(shí)間減少了80小時(shí)，顯著提高了生產(chǎn)效率。

參考資料

• 《帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)與維護(hù)》，機(jī)械工業(yè)出版社，2020年。

• GB/T 10595-2017《帶式輸送機(jī)技術(shù)條件》。

• 行業(yè)案例分析，來源于中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)技術(shù)報(bào)告。

結(jié)語

托輥故障是帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的常見問題，但通過科學(xué)的診斷和維護(hù)，可以有效延長(zhǎng)設(shè)備壽命并提高運(yùn)行效率。本文提供的故障分析和處理方法基于實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，希望為您的輸送機(jī)維護(hù)工作提供實(shí)用參考。如需更詳細(xì)的技術(shù)支持，請(qǐng)聯(lián)系專業(yè)設(shè)備供應(yīng)商或咨詢行業(yè)專家。