Telegram批量拉人_新增倒车显影与黑车色、售价恐调涨 5 万上下，Suzuki Jimny 将低调重返台湾市场！

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如果要问近年来车坛因为订单超过年度配额、暂停接单甚至暂停导入的车款，我想大概也只有 Suzuki Jimny 有这个能耐了吧？而且这之中还有因应全新年式导入全新配备涨价至 79.8 万，双色版则是加价 1 万。这也连带让 Jimny 二手行情始终居高不下，目前成交价大多落在 90 万上下，真的是「二手车比新车价」还贵！

虽然 Jimny 因为 CAFE 法规上路的关系于去年底宣布暂时停止导入，不过来自经销商的消息 Jimny 有望「重新」回到市场，这是怎么回事呢？

Jimny 第三代上市后一直持续热销，接单量超乎总代理能拿到的配额，因此供不应求的状态早已成为常态，平均都得等半年至一年以上，连带也让「黄牛」猖獗。而这种事情在金铃汽车停止导入后反而让二手车价居高不下，不过此回重新导入的消息确实让许多人跌破眼镜，到底为什么在没有更动动力系统结构之下，Jimny 还是能够重新回到台湾市场上呢？

根据作者询问经销端相关人士，这次 Jimny 能够重新导入，是因为 Suzuki 金铃汽车购买了「碳权」来弥补 Jimny 导入所产生的罚款，不然以 Jimny 来看车重为 1065kg，会落在「965~1080kg」的级距，就须达到至少23.3km/L的平均油耗水准，就目前纯燃油车的技术来看平均值只有 14.5km/l，不换装 MHEV 等架构根本没办法过关，

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此回重新导入当然对喜好 Jimny 的客户来说是个「利多」，不过重新导入的规格跟过去相比多出了 CCD 倒车显影、同时多了全新黑色车色，这些东西加一加却也涨了 5 万之多，不过对比现在二手车价动辄 90 万来说还是相对便宜。

那么这批重新导入的 Jimny 总共有多少台呢？从经销商得到的资讯大概有100多台上下，数量其实不多，而金铃汽车也没透露之后到港车辆数目为何，因此如果你错过了 Jimny 新车的机会，这次可得好好把握了！

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