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usdt支付接口(caibao.it):《热门族群》抢搭车载镜头高发展列车 佳凌、淳安飙涨停

全球车市苏醒,且ADAS(车载辅助系统)逐渐成为汽车标配,动员车载镜头需求大增,佳凌(4976)及淳安(6283)结构车载镜头领域多年,可望搭上车载镜头高生长列车,两家公司盘中股价同步亮灯涨停。

汽车各项ADAS系统搭载率快速攀升,但现在全球汽车搭载车用镜头的比重不到30%,生长空间还很大,且车厂往加倍自动、可靠和精准的摄影机方案生长,透过瞳孔追踪及特征萃取来监测驾驶人疲劳、分心和欠妥驾驶行为,驾驶人监测系统(Driver Monitoring Systems;DMS)在自动驾驶的生长过程中更是不能缺少的必要条件,预期该手艺与功能将快速泛起于量产车上,在律例和需求的推升下,TrendForce预估,2020年到2025年搭载量的年均复合生长率(CAGR)达92%。

佳凌深耕车载镜头多年,是海内很扎着实深耕车载镜头手艺的光学镜头厂,公司产物主攻汽车原厂,沾恩于车厂重启拉货,佳凌业绩自第3季展现强劲生长力道,第3季税后盈余1013万元,顺遂转亏为盈,累计前3季税后亏损降为6624万元,每股净损为0.58元,累计前11月合并营收为12.08亿元,年生长3.97%。

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由于倒车影像、环车影像及ADAS等车载镜头逐渐成为车厂标配,且自动驾驶及光达镜头手艺逐渐成熟,佳凌预估,明年及后年车载镜头年生长幅度均可达30%,明年车载镜头占公司营收比重可望突破40%,乐观看待明年及后年业绩。

淳安电子将于今天下午举行法说会,淳安于2017年由敏实团体入主后,全力抢进车载镜头领域,在敏实团体的协助下,淳安转攻汽车电子市场,包罗:自驾车最主要的车载镜头模组已经开发,淳安今年亦与鸿海(2317)团体计谋同盟,投资4.2亿元取得FITED的51%股权,由于FITED在车用镜头有10年的研发手艺能力,且有无锡厂区的产能挹注,加上敏实营运工厂的履历,淳安入股FITED,可望推升营收生长。

淳安前3季税后亏损为2839万元,每股净损为0.19元,随着车载镜头模组出货生长,11月合并营收达2.09亿元,年生长63.29%,创下敏实团体入主以来单月新高,亦是102年11月以后单月新高,累计前11月合并营收为20.89亿元,年生长44.81%;淳安董事长秦国峰示意,以淳安的研发制造优势,连系敏实团体在全球汽车零组件销售网,可望在车载镜头市场逐步看到结构功效,2021年营收可望大幅生长。

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