今年首款全新国产车 本田Fit上市_新2足球信用平台出租(rent.22223388.com)

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本田汽车10日上市台湾今年第一款全新国产车-第四代Fit,年底还将追加Fit e:HEV车款,成为本田在台国产化的第一款油电复合动力车款,借此宣示深耕台湾市场刻意,捍卫市占前五强职位。

台湾汽车市排场临入口车蚕食鲸吞,8月尾疫情警戒降级以来,新款入口车陆续揭晓,已到了天天都有新车上市的境界;反观国产车囿于产销规模不足的压力,近年来车厂对于在台投资国产新车态度转趋守旧,今年更因疫情、车用晶片欠缺等因素,迄今确定只有两款全新国产车会在年内问世,一是10日揭晓的第四代Fit,另一款则是预计第四序问世的现代Tucson大改款。

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台湾本田近两年拜国产运动休旅车CR-V热卖所赐,销售市占长居市场前五强,10日再接再厉,上市国产掀背车Fit第四代大改款,其中接纳1.5升汽油引擎的Home版车型先开卖,订价74.9万元,较预售调降2万元;至于油电版的e:HEV车款则预计在12月推出,预售价86.9万元。台湾本田针对全新Fit订出年贩6,000辆的高目的,看好将助攻本田在台维持在市占领先群职位。

迥异于已往的产物战略,这次台湾本田导入的第四代Fit首度接纳日规版的车型,外观上更导入与电动车一样的无水箱护罩车头设计,展现产物走向电动化的生长趋势。此外,已往只用在高价车的自动平安系统Honda Sensing,这次也周全下放至四代Fit成为尺度配备,台湾本田也借此对外宣告,未来本田国产车改款后都将设置Honda Sensing,呼应「无交通事故的社会」的2030年品牌愿景。

惟相较于前代车款,四代Fit售价大涨约一成,油电款车型更一举顶破小型掀背车的价钱天花板80万元,同业也都亲热考察台湾消费者对新Fit价钱接受度。

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